Review Arrow VS Akrapovic Exhaust - ER6

Racing Exhaust...... Arrow dan Akrapovic adalah 2 brand racing exhaust yang banyak beredar di rider ER6 series, alasannya? sepertinya 2 brand ini suaranya masih tolerable dan tidak biadab bikin rider yang lain "panas". Kebetulan teman saya yang pakai ER6N knalpot Akra main ke rumah dan saya ada kesempatan untuk jajal perbedaan keduanya. Seperti apa kira-kira? cekidot.....

Review Arrow Exhaust - ER6

Arrow..... Setelah sering near miss dengan pemakai jalan lain yang sudah tidak mempan lagi di klakson pakai klakson keong, saya berencana ganti knalpot racing. Dari hasil ngobrol-ngobrol dengan teman-teman yang sudah ganti knalpot racing, knalpot Arrow dan Akrapovic inilah yang suaranya paling lembut. Kenapa cari yang paling lembut? karena gak enak sama tetangga di komplek bro.

Alhamdulillah dapet rejeki dan teman ada yang jual knalpot full system arrow seri race tech, dapetnya murah karena ada damage di tip karena teman saya itu crash. But overall its ok masih bisa diperbaiki atau di tutup pakai stiker motif carbon.

FYI, seumur hidup saya baru sekarang ini ganti knalpot racing dan itu juga setelah ER6 saya ini sudah jalan sejauh 31,000 km. Saat ini knalpot FS ini sudah terpasang selama 1,000 km dan sudah dapat feelnya dipakai harian serta touring. Langsung saja, cekidot dibawah ini reviewnya....

Broken Rear Wheel Bearing - ER6

Bearing.... Sekitar 2 tahun yang lalu teman -  teman NSFO yang sudah upgrade ban belakang dengan velg 6" dan ban lebar ketika touring sering rusak bearing atau lager ban belakangnya. Oleh karena itu untuk antisipasi hal hal yang tidak diinginkan saya sangu juga bearing ban belakang ini ada 2 buah dengan seri 6204 untuk bagian kanan dan kiri velg serta satu buah 6205 untuk dibagian sproket daripada kejadian pecah di antah berantah.

Crash Scene Investigation - Sembalun Lombok Scene

Crash..... inilah kali kedua saya crash atau accident seumur hidup saya. Kejadian ini udah beberapa bulan yang lalu tapi karena kesibukan kerjaan baru sempat saya posting lagi disini, lokasi kejadian ada di Lombok tepatnya didaerah Sembalun serta crashnya sendiri kebetulan pakai motor sewaan yaitu Z250 yang baru saya pakai di hari ketiga. Artikel touring to Lombok bisa disimak disini

Review Rainsol Drybag - Tas Anti Hujan dan Badai

Rainsol...... apakah anda tahu bungkus tas anti hujan? kalau pakai ini harapan kita isi tas tetap kering dan tidak basah meski di guyur hujan lebat. Tapi kadang kala kalau sedang riding pembungkus tas ini bagian atasnya tidak sengaja terbuka atau hujan benar-benar lebat sehingga barang-barang yang ada di tas tetap saja basah semua. Dikarenakan hal inilah kemudian saya cari-cari drybag yang murah dan reliable kalau saya perlu bawa tas ketika sedang naik motor. Dan akhirnya pilihan jatuh pada rainsol yang harganya kurang dari Rp. 200,000 untuk kapasitas isi 18 liter. Seperti apa kira-kira reviewnya? cekidot....