Review Bridgestone Battlax S21

S21...... setelah beberapa bulan di PHP in sama ini ban akhirnya datang dan nemplok juga ke si biru. Sangkin kelamaan nunggu ban depan PR4 keburu botak jadi saya ganti sementara dengan pilot street non radial yang artikelnya ada disini. Saat artikel ini ditulis, ban sudah menempuh perjalanan sejauh 2,000 km ++ mostly commuter rumah - kantor dan sudah melalui segala kondisi mulai dari panas terik, kering, basah gerimis, basah hujan sampai hujan badai. Seperti apa kira-kira performance dan feel dari ban premium dari Bridgestone Battlax ini? cekidot bros......
*psst.... Review PR4 ada disini ya

Moladin - bikers android application in your hand

Moladin...... Sepeda motor atau sering disebut motor sudah jadi bagian hidup sehari-hari masyarakat Indonesia. Penjualan motor di Indonesia pun bisa terbilang cepat, DP motor yang ringan memungkinkan semua orang dari berbagai kalangan dapat dengan mudah memiliki motor untuk mobilitas sehari-hari.

Tapi masalahnya, saat ini tidak ada satu tempat yang menyediakan informasi untuk memenuhi kebutuhan para pengguna motor di Indonesia. Mulai dari informasi seputar produk motor, perbandingan harga sparepart/aksesoris, forum  tanya-jawab masalah motor, hingga berita terbaru tentang motor.

Touring to Lombok

Lombok...... jadi salah satu tujuan touring besar tahun ini mengingat banyak sekali jadi destinasi foreign tourist setelah Bali disamping itu banyak teman-teman serta keluarga yang berlibur disana selalu komentar disana jalannya enak sekali buat motoran disamping pemandangan alam yang ciamik. Kalau Bali sendiri sudah kami lalui tahun lalu yang artikelnya ada disini

Motor sewaan Vario 125 kami pilih demi efisiensi biaya mengingat biaya towing motor bolak balik sekitar Rp. 5,000,000 per motor vv. Kalau saya sih no problem ya mengingat touring yang dinikmati ya pemandangannya, toh kalau pakai Vario juga bisa gas pol. Jauh hari sebelum berangkat persiapan dilakukan dibantu dengan tour guide yang juga merupakan riders sekaligus penduduk Lombok untuk menyusun itinerary serta handle ground transportation selama kami disana.

Tips and Trick Pakai Ban Premium

Ban..... dalam hal ini ban motor, harganya pun beragam dari yang paling murah sampai premium yang harganya lebih mahal dari ban mobil standar. Seperti kata pepatah ada uang ada barang nah itu juga yang ada pada ban pilihan untuk tunggangan kesayangan. Ban yang branded dan premium tentunya performancenya jauh di atas rata-rata, kalau bro sekalian ketika berkendara sering yang mengalami sliding atau bahkan crash karena tiba-tiba kehilangan traksi (dalam hal ini diluar faktor ada tumpahan oli, solar atau air di aspal) patut dipertimbangkan untuk upgrade ban motornya ke premium tires. Kecuali sudah pakai ban baru yang premium terus masih slide juga itu tandanya harus di sekolahin lagi tangan kanannya atau pakai riding aid (traction control, ABS, dll)

Review Z800 from ER6F user

Z800....... nama sebuah motor yang sudah sekitar 4 tahun mengaspal di tanah air dimana di awal kelahirannya ini adalah motor 4 silinder 800 cc dengan harga yang paling murah tidak sampai Rp. 170,000,000 tapi kini dengan kenaikan pajak barang mewah harga baru motor ini sudah sekitar Rp. 220,000,000. Harga seken nya dengan aksesoris aftermarket termasuk knalpot ada dikisaran Rp. 160,000,000 - Rp. 170,000,000 tergantung kondisi motor itu sendiri.
Saat ini saya masih setia pakai ER6F alias ninja 650 si biru kesayangan selama 3 tahun dan millagenya sudah 29,000 km ++, lah kok tiba-tiba my big bro kasih pinjem Z800 kesayangan doi buat nge kost selama 3 hari 2 malam sekitar 100 km. Nah gimana feel dari Z800 dari saya yang sehari-hari pegang ER6? cekidot......